Предложения по реализации продукции различных видов



    
АЛЮМИНОТЕРМИТНАЯ СВАРКА РЕЛЬСОВ  

     ЗАО   «ВАО  Агрохимэкспорт»  и  компания     «СНАГА»  предлагают  специальную технологию алюминотермитной     сварки     рельсов (АЛТС),    которая полностью соответствует современным требованиям при строительстве новых железнодорожных магистралей, при ремонте существующих железнодорожных путей и также может использоваться для ремонта внутризаводских путей и стрелочных переводов крупных промышленных предприятий.
    Предотвратить в значительной степени возникновение аварийных ситуаций пути и уменьшить потери возможно при использовании технологии алюминотермитной сварки рельсов - высоко технологичного, мобильного и рентабельного метода проведения ремонтно-восстановительных работ на железных дорогах.
    Процесс сварки термитом одного рельсового стыка занимает 28-30 секунд, а вместе с подготовкой и этапом окончательной обработки сварного шва - не более 45 минут. Проведение сварочных работ обеспечивается бригадой из 3 человек, общий вес используемого оборудования не более 400 кг. При сварке используется автономный источник энергии. 
-    Экономия прямых затрат, от внедрения данной технологии по сравнению с    методом болтового   соединения, составляет   до   50%. а с методом электроконтактной сварки до 300%. 
-    Эксплуатационные затраты на содержание пути сокращаются на 35% 
-    Существенное (до 50%) снижение общей стоимости ремонтно-восстановительных работ за счет исключения необходимости, в длительных «окнах», в закрытии перегонов и т.д. 
-     При ликвидации аварийных ситуаций в магистралях (дефекты рельсов с поперечными трещинами )   экономия составляет до 150%  
    Сегодня компания «СНАГА» совместно с ЗАО «ВАО Агрохимэкспорт» предлагает Вам комплексное решение этой проблемы: 
 -  поставить комплект технологического оборудования; 
 -  поставить расходные материалы (термитный компонент, тигли, формы, шлифовальные диски и др.) в требуемых объемах; 
 -  обучить бригаду рабочих Вашего предприятия.   Обучение состоит из двух циклов. Первый - 10 дней в Учебном центре компании, второй - 10 дней стажировки непосредственно на железнодорожном пути.   Выдается   аттестат,   позволяющий   выполнять эти  работы  на железнодорожном пути.
 
Мировое направление развития железных дорог идет по пути создания высокоскоростных магистралей. В свою очередь высокоскоростное движение выдвинуло новые требования к верхнему строению пути. Основное из них – ликвидация стыков рельсов на всем протяжении пути, включая стрелочные переводы. Алюминотермитная сварка (АЛТС) рельсов для этих целей оказалась наиболее эффективным, надежным и универсальным способом соединения рельсов.
Компания «СНАГА»  и ЗАО   «ВАО  Агрохимэкспорт»  предлагают оригинальную технологию алюминотермитной сварки рельсов, пригодную для условий строительства и эксплуатации высокоскоростных железных дорог России с учетом климатических особенностей нашей страны. Сегодня алюминотермитная сварка железнодорожных рельсов, использующая технологию, материалы и оборудование компании «СНАГА», применяется на всей сети железных дорог России, включая суровые климатические условия Севера, Сибири и Дальнего Востока страны.
            Процесс сварки термитом одного рельсового стыка занимает 28-30 секунд, а вместе с подготовкой и этапом окончательной обработки сварного шва - не более 45 минут. Проведение сварочных работ обеспечивается бригадой из 3 человек, общий вес используемого оборудования не более 400 кг. При сварке используется автономный источник энергии.
-    Экономия прямых затрат, от внедрения данной технологии по сравнению с    методом болтового   соединения, составляет   до   50%. а с методом электроконтактной сварки до 300%.
-    Эксплуатационные затраты на содержание пути сокращаются на 35%.
-    Существенное (до 50%) снижение общей стоимости ремонтно-восстановительных работ за счет исключения необходимости, в длительных «окнах», в закрытии перегонов и т.д.
-     При ликвидации аварийных ситуаций в магистралях (дефекты рельсов с поперечными трещинами )   экономия составляет до 150%.
 
За период 2003 – 2011 г.г. на железных дорогах ОАО «РЖД» по технологии алюминотермитной сварки сварено более 300 000 стыков.
Наряду с железными дорогами данная сварка применяется и в городском транспорте – на трамвайных путях.
При разработке АЛТС для России компания «СНАГА» применяет системный подход: не только предлагает современные технические решения по сварке рельсов, но и организовала производство расходных материалов для сварки на отечественной сырьевой базе, создала в России производство малогабаритного механизированного инструмента, оснастки и приспособлений для выполнения такой сварки, а также совместно с МИИТом ведет обучение персонала по новой профессии – алюминотермитная сварка рельсов. 

                                                                                                               тел.(495) 530-61-06 Рысева Надежда Константиновна

 

 

 



НОВОСТИ
19/03/18

   Собрание акционеров 2018г.

    Совет директоров Закрытого акционерного общества «ВАО Агрохимэкспорт» уведомляет, что в соответствии с решением Совета директоров, очередное Общее собрание акционеров ЗАО «ВАО Агрохимэкспорт» состоится 05 апреля 2018 года в 11.00  по адресу: Москва, Большой Знаменский пер., д.2, стр. 4, 2 этаж,  каб. № 49.

    Начало регистрации в 10.30 по месту проведения собрания.

Подробнее >>>>>>>>>>>

24/11/17

    

ЗАО "ВАО Агрохимэкспорт" предлагает поставку органо-минеральных удобрений (гуматы K, Na), производимых компанией "Сахалинские гуматы". 

Подробнее>>>

14/06/16

ЗАО «ВАО Агрохимэкспорт» осуществляет многолетнее сотрудничество с Международным химическим журналом «ХИМИЯ И БИЗНЕС»  www.chembus.ru

 

О компании  |  Направления деятельности  |  Зарубежные фирмы-агенты ЗАО «ВАО Агрохимэкспорт» на внешнем рынке  |  Торговая площадка  |  Контакты  |  ENGLISH
Rambler's Top100